充填站是针对煤矿、铁矿等各类矿井开采,造成严重地表沉陷、土地利用价值降低的问题设计发明的。使用结果证明,这确实是治理过度开采造成的土地问题的一种有效方式。并且使用充填站一般以工业废渣为原料,一定程度上解决了工业垃圾堆放占地的问题。
充填站的充填系统是将充填料从制备、仓储、制浆到输送至充填区的各个环节或单元的总成。充填方法与充填料输送方法不同,充填系统的组成单元和功能不同。就应用普遍的水力输送而言,一般包括充填料制备、充填料仓储、料浆制备与计量控制、管路输送等4个模块。
全充填式注浆法是公路建设者在数年的科研、实践,再科研、再实践中,探索出来的治理公路下伏煤矿采空区的一种行之有效的方法。其主要优点与:其一,全尾砂充填站生产厂家,经济合理,现采用的水泥粉煤灰混合浆液,江西充填,将原来作为三废的粉煤灰变废为宝,全尾砂膏体泵送充填系统,粉煤灰在浆液中的用量高已达85%,极大地降低了建设成本,减少了粉煤灰对环境的污染,实现了良好的社会效益和经济效益。其二,施工工艺简单可行。全充填式注浆法无论是成孔工艺,制浆工艺还是注浆工艺都是利用了现有的地质钻机、泥浆泵等普通设备,无需增加专门设备。而且其整个施工工艺简单,一般工人即可操作。其三是治理效果安全可靠,达到了高速公路对地基强度的基本要求,特别是近几年来对高速公路构造物下伏煤矿采空区治理方案的优化设计,使这一方法更为安全可靠。2.全充填式注浆法的施工工艺
沉陷学理论认为当时间大于5年,采深采厚比大于80,且无新的开采扰动时,煤矸石充填系统有哪些设备组成,可认为对地面建筑物包括公路工程无特大危害,不需要治理,反则必须对高速公路下的煤矿采空区进行治理,由于煤矿空区塌落后形成的空洞体积较大,其空洞体积的大小是在勘察阶段由技术人员依据勘察成果确定的,与采空区上覆岩层的剩余沉降量有关。经过公路建设科技人员的多年探索,认为采用全充填式注浆法治理煤矿采空区是较为科学,安全可靠的一种行之有效的方法。